Volkswagen et Audi rappellent près de 3 millions de voitures à cause de cette minuscule pièce avec laquelle vous roulez peut-être

Une pièce de quelques millimètres met au garage près de 3 millions de voitures. Volkswagen et Audi lancent un rappel mondial visant exactement 2 855 601 véhicules pour un défaut détecté sur le système de direction. L’histoire commence avec une simple vis.

Cette vis fixe le boîtier de direction et pourrait se corroder avec le temps, alerte l’autorité allemande des transports, la KBA. Aucun accident ni blessé n’a été signalé, mais le rappel reste préventif et massif.

Une vis de direction au cœur du rappel Volkswagen Audi

La vis de fixation du boîtier de direction est exposée à l’humidité et parfois au sel de déneigement. Sur certains véhicules, elle peut rouiller puis casser. La KBA parle d’un risque de « rupture des vis » qui peut à son tour « entraîner une défaillance de la direction ».

Le danger augmente lors des manœuvres demandant un fort effort sur le volant, comme le stationnement ou les braquages à basse vitesse. Volkswagen estime qu’environ 1 % du parc rappelé pourrait être réellement touché par ce défaut et indique qu’aucun accident n’a été recensé.

Quels modèles Volkswagen et Audi sont concernés ?

Chez Volkswagen, cinq modèles sont concernés : Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy. Ils ont été produits entre le 24 septembre 2013 et le 1er juillet 2024. Au total, 2 159 054 véhicules Volkswagen entrent dans ce rappel Volkswagen Audi vis de direction, dont près de 900 000 en Allemagne.

Du côté d’Audi, 696 547 Q3 produits entre le 31 octobre 2017 et le 23 mai 2024 sont visés, avec une combinaison précise de système de direction et de berceau d’essieu avant. Pour la France, aucun chiffre officiel n’est encore publié.

Rappel Volkswagen Audi : que doivent faire les conducteurs ?

Un porte-parole de Volkswagen explique à l’AFP qu’« Un phénomène de corrosion sur la vis » a été mis en évidence lors de contrôles et qu’« On rappelle maintenant à titre préventif les véhicules concernés, sans qu’il y ait eu de dommages corporels », assure-t-il. Le dossier reste « en cours d’examen » sur le site de la KBA, et Audi parle d’un rappel lancé « par précaution ».

Selon un porte-parole, le danger n’est pas « si aigu qu’il faudrait immobiliser la voiture » et « On peut continuer à conduire jusqu’au rendez-vous chez le concessionnaire », précise-t-il. Les conducteurs doivent relever le numéro VIN sur la carte grise ou en bas du pare-brise, puis le transmettre à un atelier agréé Volkswagen ou Audi, qui confirmera si le véhicule est rappelé ; la réparation sera alors prise en charge à 100 %. Dans le réseau, la campagne porte les codes 48VS pour Volkswagen et 48LG pour Audi.

Foire aux questions sur le rappel Volkswagen Audi

Mon véhicule est-il concerné par le rappel de vis de direction ?

Oui, ce rappel vise certains modèles Volkswagen et Audi produits entre 2013 et 2024. Il concerne les Golf, Tiguan, Touran, Caddy et l’Audi Q3, selon les plages définies par la KBA.

Comment utiliser le numéro VIN pour vérifier le rappel Volkswagen Audi ?

La vérification passe toujours par le numéro d’identification VIN à 17 caractères. Vous le communiquez à un atelier agréé Volkswagen ou Audi, qui confirme immédiatement si votre voiture est incluse.

Puis-je continuer à rouler avant la réparation de la vis de direction ?

Oui, Volkswagen indique que le danger n’impose pas d’immobiliser immédiatement la voiture. Il reste recommandé de prendre rendez-vous rapidement pour faire remplacer la vis et sécuriser la direction.

Combien de temps dure la réparation de la vis de direction, et combien ça coûte ?

La réparation prend généralement entre trente minutes et une heure en atelier. Elle consiste à contrôler le boîtier de direction, remplacer la vis et reste entièrement gratuite pour le propriétaire.