Ce véhicule électrique signé will.i.am promet de gérer vos mails, vos trajets et vos retards à votre place dès 2027 (et ça fait peur !)
Au CES 2026, Trinity de will.i.am promet un tricycle électrique capable d’orchestrer trajets, messages et musique comme un véritable assistant. Entre gadget futuriste et nouveau standard de la mobilité urbaine, la frontière s’annonce fine.
Et si votre future voiture connaissait vos rendez-vous, vos mails urgents et vos goûts musicaux mieux que vous ? Au CES 2026, will.i.am a présenté Trinity, un véhicule électrique qui veut justement s’en charger.
Ni simple gadget ni concept-car lointain, Trinity est pensé comme une plateforme où l’intelligence artificielle prime sur la mécanique. Le projet part d’une idée forte, résumée par son créateur dans une phrase devenue manifeste : « Trinity part d’une autre question : et si l’agent était au centre de toute l’expérience ? », explique will.i.am, cité par Journal du Geek.
Trinity, tricycle électrique IA pour la ville
Techniquement, Trinity est un autocycle monoplace à trois roues auto-équilibrées, entre moto carénée et micro-voiture. Ce format compact doit se faufiler dans la circulation dense, se garer partout et limiter l’espace occupé en ville.
Entièrement électrique, le tricycle vise environ 240 kilomètres d’autonomie et une vitesse de pointe proche de 190 km/h. De quoi combiner trajets quotidiens, voies rapides et accélérations très vives, tout en restant bien moins massif qu’un SUV.
Comment Trinity agit comme assistant personnel sur roues
Ici, pas de conduite autonome, le conducteur reste responsable. Mais un agent conversationnel embarqué gère tout le reste : envoi de messages, recherche de parking, information d’un retard, organisation d’un déplacement en plusieurs étapes, simplement à la voix.
L’IA s’appuie sur des caméras et des capteurs pour comprendre ce qui entoure le véhicule – circulation, panneaux, passants – et proposer des actions adaptées en temps réel. Elle peut ajuster la musique, suggérer des informations sur les lieux traversés et aider à avancer sur son travail pendant le trajet.
Performances, production à Los Angeles et avenir de Trinity
Pour faire tourner cet agent en continu, Trinity embarque un processeur graphique Nvidia dédié. La première série doit se limiter à 500 exemplaires, avec des livraisons annoncées à partir d’août 2027 pour un tarif inférieur à 30 000 dollars, soit un peu plus de 27 000 €.
L’assemblage est prévu à Los Angeles, dans une usine qui doit aussi former les habitants aux technologies robotiques et à l’IA, prolongeant l’engagement éducatif de will.i.am. Reste à savoir si les conducteurs adopteront cette voiture assistant personnel sur roues, alors que plusieurs projets automobiles du musicien ont déjà eu du mal à dépasser le stade du prototype.
Foire aux questions sur Trinity will.i.am
Qu’est-ce que Trinity, le tricycle électrique IA de will.i.am ?
Trinity est un tricycle électrique monoplace doté d’une intelligence artificielle embarquée centrée sur un agent conversationnel.
Comment fonctionne l’assistant personnel de Trinity pendant un trajet ?
L’assistant de Trinity répond à la voix et combine IA et capteurs pour gérer plusieurs tâches pendant le déplacement.
- Envoyer des messages et prévenir d’un retard
- Trouver une place de stationnement
- Ajuster la musique
Quel est le prix de Trinity et quand sera-t-elle livrée ?
Trinity vise un tarif inférieur à 30 000 dollars, soit un peu plus de 27 000 euros en édition limitée. Les premières livraisons sont annoncées à partir d’août 2027 pour 500 exemplaires environ.
En bref
- Présenté au CES 2026, Trinity est un tricycle électrique urbain imaginé par will.i.am et pensé comme une plateforme où l’IA passe avant la mécanique.
- Son agent conversationnel embarqué gère à la voix messages, itinéraires multi-étapes, stationnement et ambiance à bord grâce à des capteurs et à une puce Nvidia dédiée.
- Produite à Los Angeles dès 2027 en série limitée sous les 30 000 dollars, cette voiture assistant personnel sur roues doit encore convaincre au-delà de l’effet d’annonce.