Votre Tesla Model 3 cache ce défaut de sécurité en rappel européen : voici le test éclair à faire pour savoir si vous êtes visé

Vous pensiez être tranquille avec votre Tesla Model 3 Premium récente, et un rappel pour un airbag non conforme apparaît soudain. Derrière cette alerte se cache un point de réglementation sur les chocs latéraux, assez sérieux pour déclencher une campagne officielle. Reste à savoir si votre voiture fait partie des modèles visés.

Le rappel a été publié le 16 octobre 2026 sur RappelConso sous la fiche n° 50104, puis mis à jour le 30 octobre, et il figure aussi dans le système Safety Gate avec la référence SR/02850/26. Selon le Kraftfahrt‑Bundesamt, 131 726 véhicules sont concernés, dont 12 680 en Allemagne et 10 787 aux Pays‑Bas, sans chiffre communiqué pour la France. Ce rappel vise une série bien précise de Model 3, avec un correctif déjà disponible via mise à jour logicielle.

Rappel airbag Tesla Model 3 : les modèles concernés

Le rappel SR/02850/26 ne touche pas toutes les berlines de la marque, mais uniquement les Tesla Model 3 Premium à conduite à gauche produites à la Gigafactory Shanghai. D’après la fiche RappelConso 50104, il s’agit des voitures assemblées entre le 30 juin 2024 et le 8 mai 2026. Concrètement, si votre Model 3 est plus ancienne ou d’une autre finition, elle n’entre pas dans le cadre de cette campagne.

Sur sa page d’assistance française, Tesla précise que lors d’un essai de choc latéral contre un poteau, la force exercée sur l’épaule « peut dépasser la limite admissible de 3,0 kN », citée par Journal du Geek. Le constructeur ajoute que ce défaut « peut accroître le risque de blessure pour les occupants des sièges avant ». Ce scénario correspond au test réglementaire UN R135, qui simule l’impact d’un poteau étroit sur la porte conducteur à environ 32 km/h.

Airbag non conforme : comment Tesla corrige le tir

Le problème vient de la stratégie de déploiement du far‑side airbag (FSAB), l’airbag central avant destiné à protéger le passager situé du côté opposé à l’impact. Aucun changement de pièce n’est prévu, car la campagne repose sur une mise à jour logicielle qui ajuste ce calibrage. Le correctif est inclus dans les versions 2026.26.100.2 et 2026.32.3, ainsi que dans toutes les versions ultérieures.

La version 2026.32.3 a commencé à être déployée début septembre 2026, bien avant la publication du rappel en France. Les autorités classent ce défaut dans la catégorie blessures sur Safety Gate, tandis que Tesla évoque un risque faible et autorise les propriétaires à continuer à rouler. Le constructeur précise d’ailleurs sur son site « Vous pouvez continuer à conduire votre véhicule. », tout en recommandant d’installer la mise à jour dès que possible une fois proposée.

Votre Tesla Model 3 est‑elle concernée : vérifier en quelques minutes

Pour savoir si votre berline entre dans ce rappel, la première étape consiste à vérifier son numéro de série, ou VIN. Vous le trouvez sur la carte grise, à la base du pare‑brise côté conducteur ou dans l’application Tesla. Ce numéro doit ensuite être saisi dans l’outil de recherche de rappels par VIN, le VIN Recall Search disponible sur le site du constructeur, qui indique si votre voiture fait partie de la campagne SR/02850/26.

Si votre VIN apparaît comme concerné, il reste à contrôler la version logicielle via le menu Contrôles, puis Logiciel, sur l’écran central. Une Model 3 affichant la version 2026.26.100.2, 2026.32.3 ou une version ultérieure intègre déjà la correction de l’airbag. Si la version est antérieure et qu’aucune mise à jour ne se télécharge, Tesla recommande alors de contacter un centre de service pour finaliser la mise en conformité.