Voici la voiture électrique Citroën à moins de 15 000 € qui fait renaître une icône française (et bouscule déjà ses rivales)

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Voici la voiture électrique Citroën à moins de 15 000 € qui fait renaître une icône française (et bouscule déjà ses rivales) © Reworld Media

Icône de la route, la nouvelle 2 CV électrique revient en version zéro émission sous la barre des 15 000 €. Entre hommage nostalgique et pari low-cost, son arrivée prévue pour 2028 peut-elle rebattre les cartes des petites citadines ?

Une icône française s’apprête à reprendre la route, cette fois sans une goutte d’essence. Au Mondial de l’Auto à Paris, Citroën a dévoilé la 2 CV Concept, future 2 CV électrique annoncée à moins de 15 000 euros.

Prévu en série pour 2028, année des 80 ans de la première 2 CV, le modèle se placera entre la Citroën Ami et la C3.

Nouvelle 2 CV électrique

Présentée le dimanche 11 octobre au Mondial de l’Auto, la 2 CV Concept mesure 3,76 mètres et sera fabriquée en Europe, avec un prix de départ annoncé autour de 15 000 euros. Son autonomie, encore non officielle, est estimée entre 150 et 300 kilomètres, la version d’entrée pouvant se passer de recharge rapide.

Le futur modèle doit répondre à la nouvelle catégorie européenne E-Car et se placer entre l’Ami et la C3. « Réinventer la 2 CV, ce n’est pas reproduire une voiture du passé, c’est réinventer ce qui l’a rendue unique », explique Xavier Chardon, directeur général de Citroën, cité par Journal du Geek, en rappelant « sa simplicité, son accessibilité et la liberté qu’elle offrait ». Pour rester sous les 15 000 euros, moins cher qu’une Dacia Spring vendue à partir de 17 900 euros, Citroën mutualise les coûts avec Fiat et le chinois Leapmotor.

Design de 2 CV pour la citadine

Citroën reprend la silhouette en double arc de la « Deuche » avec ailes rondes, capot strié, phares proéminents posés sur les ailes et pare-brise presque vertical. « le point de départ n’était pas de refaire une 2 CV, mais d’imaginer la petite voiture électrique de demain, pratique et désirable, qui réenchante la mobilité pour les petits trajets du quotidien », détaille la marque, citée par Automobile Propre.

Pas de calandre, un grand logo directement sur la carrosserie Rouge Infra Red, des feux arrière verticaux et des pare-chocs séparés fixés à la structure. Les jantes de 18 pouces imitent la tôle et reçoivent des pneus Michelin marqués « Héritage ».

À bord de la 2 CV électrique

À l’intérieur, la planche de bord disparaît au profit d’un cylindre central portant volant monobranche et unique commodo. Les infos de conduite s’affichent sur un bandeau à la base du pare-brise et un écran tactile carré de 8 pouces, aux graphismes façon bande dessinée, gère le multimédia.

Citroën ajoute la radio amovible « Radioën », un panier de rangement imprimé en 3D faisant office de console, deux banquettes tartan dont celle de l’avant se transforme en transat, un toit en toile ouvrant à la main, ainsi que des rangements pour œufs dans les portes. Plusieurs de ces éléments restent très conceptuels et pourraient disparaître sur la version de série pour contenir les coûts et respecter les normes de sécurité.

FAQ sur la nouvelle 2 CV électrique

Quel est le prix de la nouvelle 2 CV électrique de Citroën ?

Le prix visé de la nouvelle 2 CV électrique est d’environ 15 000 euros hors aides publiques.

Quand sortira la nouvelle 2 CV électrique ?

La commercialisation de la nouvelle 2 CV électrique est prévue pour 2028 en Europe.

Quelle autonomie pour la Citroën 2 CV électrique ?

L’autonomie exacte n’est pas encore annoncée, les estimations évoquent environ 150 à 300 kilomètres selon les versions.

En bref

  • Au Mondial de l’Auto à Paris, le 11 octobre 2026, Citroën a présenté la 2 CV Concept, future petite citadine électrique fabriquée en Europe.
  • Annoncée à moins de 15 000 € pour 2028, la nouvelle 2 CV électrique de 3,76 m vise 150 à 300 km d’autonomie et mêle design rétro, toit en toile et habitacle ultra simplifié.
  • Placée entre l’Ami et l’ë-C3 et moins chère qu’une Dacia Spring, cette 2 CV électrique pourrait devenir l’icône des futures E-Car abordables, mais à quelles concessions ?
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