Cette mesure européenne va encore alourdir le prix de l’essence : ce qui attend les automobilistes français d’ici peu

Publié le Par
Cette mesure européenne va encore alourdir le prix de l’essence : ce qui attend les automobilistes français d’ici peu

Essence à plus de 2 € le litre, budgets asphyxiés : pour les automobilistes, la facture est déjà au bord de la rupture. En 2028, une nouvelle taxe européenne sur les carburants menace pourtant de faire grimper encore l’addition.

Voir s’afficher 2,24 € le litre de gazole et 2,069 € pour le Sans Plomb 95 est déjà éprouvant. La hausse s’est emballée depuis février 2026. Et pourtant, une nouvelle taxe européenne doit encore arriver.

En France, la fiscalité représente déjà environ 60 % du prix payé à la pompe, entre accise et TVA. Dans le cadre du plan climatique Fit for 55, Bruxelles a pourtant validé un nouveau marché carbone, ETS2, attendu pour 2028.

Des prix de l’essence déjà difficiles à encaisser

C’est un véritable coup dur pour les automobilistes européens, déjà frappés par la flambée liée au conflit israélo-américano-iranien. Dans ce contexte, certains foyers réduisent les déplacements, d’autres s’endettent pour continuer à se rendre au travail.

Alors que la fiscalité pèse déjà environ 60 % dans le prix du litre, chaque passage à la station finance largement l’État. Accise fixe, TVA à 20 %, TVA appliquée sur la taxe : l’essence est déjà l’un des produits les plus taxés du quotidien.

Nouvelle taxe européenne sur les carburants : le principe

ETS2 fonctionne comme un marché : les fournisseurs de carburants devront acheter des quotas de CO2, ce qui renchérira mécaniquement l’essence et le gazole. L’idée est de contribuer à l’objectif européen de réduire les émissions de 55 % d’ici 2030.

Cette nouvelle fiscalité devait s’appliquer au 1er janvier 2027 avant d’être repoussée à 2028. L’association 40 millions d’automobilistes y voit un « répit à court terme ». Pour elle, « Après 2027, il faudra trouver une véritable solution », et « Cette période doit impérativement être mise à profit pour revoir la fiscalité française sur les carburants, dont le niveau est déjà particulièrement élevé. », explique-t-elle au Journal du Geek.

Combien cette taxe pourrait faire grimper l’essence ?

Selon 40 millions d’automobilistes, cette nouvelle taxe européenne pourrait à terme ajouter 10 à 15 centimes par litre de carburant. Sur des prix déjà proches de 2,20 € le litre, chaque plein deviendrait sensiblement plus cher pour les budgets les plus serrés.

Pour l’association, le sujet est désormais politique : « Le prochain Président de la République et le prochain gouvernement devront prendre leurs responsabilités. Ils devront trouver une solution pour éviter une nouvelle explosion du prix des carburants. » Elle rappelle que, tant que les tarifs ne reviendront pas à leur niveau d’avant février 2026, tout report reste une bouffée d’air pour les Français dont la voiture est indispensable au travail, aux courses ou aux soins.

Foire aux questions sur la nouvelle taxe européenne sur les carburants

Quand la nouvelle taxe européenne sur les carburants entrera-t-elle en vigueur ?

La nouvelle taxe européenne via ETS2 doit entrer en vigueur en 2028. Elle était initialement prévue au 1er janvier 2027.

De combien la taxe ETS2 pourrait-elle augmenter le prix de l’essence ?

L’association 40 millions d’automobilistes anticipe une hausse de 10 à 15 centimes par litre d’essence ou de gazole.

Qu’est-ce que le système ETS2 appliqué aux carburants routiers ?

ETS2 est un marché carbone européen où les fournisseurs de carburants achètent des quotas de CO2, répercutés ensuite dans le prix de vente.

En bref

  • En 2026, alors que le gazole avoisine 2,24 €/L et le SP95 2,069 €/L en France, Bruxelles prépare via ETS2 une nouvelle taxe européenne sur les carburants pour 2028.
  • Ce marché carbone imposera aux fournisseurs d’acheter des quotas de CO₂ répercutés à la pompe, avec une hausse estimée entre 10 et 15 centimes par litre d’essence ou de gazole.
  • Entre appel de 40 millions d’automobilistes à revoir une fiscalité qui pèse déjà 60 % du prix et échéance présidentielle 2027, la bataille du plein s’annonce explosive.
À propos de l'auteur
La Rédaction
La Rédaction

La Rédaction de Testsdeproduits.fr regroupe une équipe d’experts éditoriaux et de contributeurs issus de la communauté, spécialisée dans le test et l’analyse de produits du quotidien. Le site s’appuie sur une communauté de plus de 800 000 testeurs, qui testent des produits gratuitement et partagent des avis authentiques basés sur leur expérience réelle. Les contenus publiés reposent sur des tests en conditions d’usage, l’analyse d’avis consommateurs vérifiés et une veille continue des nouveautés du marché. L’objectif de la rédaction est d’aider les consommateurs à faire des choix éclairés, grâce à des informations fiables, transparentes et indépendantes. Chaque article est rédigé selon une charte éditoriale exigeante, garantissant objectivité, clarté et pertinence des recommandations.

Ses derniers articles